液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生振動和噪聲的原因及減少振動噪音采取的措施
2024/7/18 8:42:04 來源: 堅盛液壓
①
液壓系統(tǒng)中的振動與噪聲常以液壓泵、液壓馬達、液壓缸、壓力閥為甚,方向閥次之,流量閥更次之。有時表現(xiàn)在泵、閥及管路之間的共振上,有關液壓元件﹙泵、閥等﹚產(chǎn)生的振動和噪聲故障,可參閱本書相關內(nèi)容。
②其他原因產(chǎn)生的振動和噪聲。電機振動,軸承磨損引起振動﹔泵與電機聯(lián)軸器安裝不同心﹙要求剛性聯(lián)結時同軸度≤0.05mm﹔撓性聯(lián)結時同軸度≤0.15mm﹚﹔液壓設備外界振源的影響,包括負載﹙例如切削力的周期性變化﹚產(chǎn)生的振動﹔油箱強度剛度不好,例如油箱頂蓋板也常是安裝“電機‐液壓泵”裝置的底板,其厚度太薄,剛性不好,運轉時產(chǎn)生振動。
③液壓設備上安設的元件之間的共振。
兩個或兩個以上的閥﹙如溢流閥與溢流閥、溢流閥與順序閥等﹚的彈簧產(chǎn)生共振﹔閥彈簧與配管管路的共振,如溢流閥彈簧與先導遙控管﹙過長﹚路的共振,壓力表內(nèi)的波爾登管與其他油管的共振等﹔閥的彈簧與空氣的共振,如溢流閥彈簧與該閥遙控口﹙主閥彈簧腔﹚內(nèi)滯留空氣的共振,單向閥與閥內(nèi)空氣的共振等。
④液壓缸內(nèi)存在的空氣產(chǎn)生活塞的振動。
⑤液壓的流動噪聲,回油管的振動。
⑥油箱的共鳴音。
⑦雙泵供油回路,在兩泵出油口匯流區(qū)產(chǎn)生的振動和噪聲。
⑧閥換向引起壓力急劇變化和產(chǎn)生的液壓沖擊等產(chǎn)生管路的沖擊噪聲和振動。
⑨在使用蓄能器保壓壓力繼電器發(fā)信的卸荷回路中,系統(tǒng)中的壓力繼電器、溢流閥、單向閥等會因壓力頻繁變化而引起振動和噪聲。
⑩液控單向閥的出口有背壓時,往往產(chǎn)生錘擊聲。
(3)減少振動和降低噪聲的措施
①各種液壓元件產(chǎn)生的振動和噪聲排除方法。
②對于電機的振動可采取平衡電機轉子、電機底座下安防振橡皮墊、更換電機軸承等方法解決。
③確�!半姍C‐液壓泵”裝置的安裝同心度。
④與外界振源隔離﹙如開挖防振地溝﹚或消除外界振源,增強與外負載的連接件的剛性。
⑤油箱裝置采用防振措施。