液壓系統(tǒng)中元件與元件之間的連接，以及載能工作介質(zhì)的輸送是借助于管路及油路塊的孔道來實現(xiàn)的。在接口處通常使用可以拆開的連接件。選擇管路、接頭與連接件時要考慮的因素有靜態(tài)和動態(tài)壓力、通過流量、密封特性、機(jī)械振動和液壓脈動、安裝的便利性、周圍條件和貨源及成本等。其要求如下。
    ① 管子的強(qiáng)度：管子應(yīng)足以承受所使用的工作壓力，并能承受機(jī)器循環(huán)中的任何階段可能出現(xiàn)的高沖擊壓力﹔足以支撐安裝在管路中的元件；足以減小或抑制由機(jī)器的正常工作所產(chǎn)生的沖擊等。
    ② 管子的口徑：既保證流動狀態(tài)，又經(jīng)濟(jì)地利用材料。
    ③ 管子的連接：為了便于拆裝或檢修，元件與元件連接處要設(shè)置可拆開的連接件 (管接頭或法蘭)﹔連接處要妥為密封﹔連接密封要設(shè)計成能以短的時間和少的維修工作量重復(fù)使用。
    ④ 管路布置的一般要求和規(guī)則：管路布置的限制因素有管路通徑、材質(zhì)、妨礙操作、空間大小、干涉 (與機(jī)件的干涉及管路間的干涉)、管路用料量、壓力損失、動態(tài)特性等，這些因素相互關(guān)聯(lián)，根據(jù)這些限制因素，管路布置應(yīng)遵循的具體規(guī)則。
    1 管路布置一般在所連接的元件及設(shè)備布置完畢后進(jìn)行，從而限制了布置方案的多樣性，管路應(yīng)橫平豎直、排列整齊、疏密適當(dāng)。
    2 管路敷設(shè)位置應(yīng)便于裝拆、維修，且不妨礙生產(chǎn)人員通道、維修區(qū)、操作者活動區(qū)的通暢，不妨礙液壓元件和設(shè)備部件的調(diào)整、運(yùn)轉(zhuǎn)(如機(jī)床排屑，上、下料和機(jī)件運(yùn)動)、檢修和拆裝等，這不是單純幾何意義上的直線距離短。由于系統(tǒng)中元件布置、干涉問題、彎管工藝性等的影響，短距離原則主要應(yīng)考慮管路用料量及管路能量損耗。
    3 管子外壁與相鄰管路的管件輪廓邊緣之間，應(yīng)留有一段允許小距離。同一排管路的法蘭或活接頭應(yīng)錯開一定距離，保證安裝和拆卸方便，能單獨(dú)拆裝而不干擾其他管路或元件， 理論上，為了連接的需要，管道彎曲可以是任意角度。但由于施工條件的限制，在大多數(shù)情況下，金屬管采用直角彎管。
    4 穿墻管路的接頭位置宜離開墻面足夠距離。部件之間的管路，盡量采用明管以便于檢修。采用敷設(shè)在地溝里的暗管時，地溝要有足夠的尺寸。
    5 機(jī)體上的管路應(yīng)盡量靠近機(jī)體，且不得妨礙機(jī)器動作。
    6 管子應(yīng)有充分的支撐和固定，不得在元件連接面上誘發(fā)應(yīng)力，管路的具體布置，一般是在所連接的元件及設(shè)備布置完畢后進(jìn)行。由于不允許元件或部件的位置有較大變動，因此只能對管路的走向加以調(diào)整。規(guī)避原則，要考慮避免運(yùn)動干涉及裝配干涉等。并考慮避免與先前布置好的管路干涉。
    7 對于由若干個獨(dú)立的部分(如液壓泵站、閥架、蓄能器架等)組成的液壓系統(tǒng)，則每部分內(nèi)部的管路應(yīng)引到該部分的一側(cè)結(jié)束。對外連接的各油口或接頭應(yīng)有與回路圖上一致的標(biāo)記。各油口之間要留有足夠的間隙以便能單獨(dú)裝拆每根外部接管，由于系統(tǒng)中的管路是在給定系統(tǒng)后布置的，例如泵站的管路布置在油箱、閥組之間，為了既有利于固定，也可節(jié)省管路用料，管路應(yīng)貼近油箱表面布置。
    8 管子應(yīng)有彎，彎管半徑要足夠大，但管接頭附近應(yīng)是直管。
    9 對于軟管，應(yīng)使其不被拉緊、不受扭曲、不被彎成過小半徑、不在管接頭附近彎曲，不互相摩擦也不被摩擦，考慮到管道動態(tài)特性、管路壓力損失和管道加工性對管道布置的影響，要求對管長、管徑、彎角有所限制。