工程機(jī)械機(jī)電液一體化技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
2025/1/5 8:14:26 來源: 堅(jiān)盛液壓
機(jī)、電、液一體化高新技術(shù)獲得越來越廣泛的應(yīng)用。在工程機(jī)械上繼續(xù)推廣應(yīng)用大規(guī)模集成電路、微處理器和微型計(jì)算機(jī),以及電子監(jiān)控技術(shù),并獲得更廣泛的應(yīng)用。與此同時(shí),液壓傳動(dòng)技術(shù)獲得普及,新一代的液壓元件作為工程機(jī)械的重要配套元器件有了新的突破。與微電子技術(shù)結(jié)合,一定限度地提高功能利用率,除傳動(dòng)系統(tǒng)外,還用于電液伺服自動(dòng)控制系統(tǒng)。高溫 、高寒等特殊環(huán)境使用的液壓裝置開始得到發(fā)展。電子一液壓集成控制將成為現(xiàn)階段研究與應(yīng)用的熱點(diǎn),它包括各功能部件的分立自動(dòng)控制(如工作裝置控制、轉(zhuǎn)向及操縱控制、動(dòng)力傳動(dòng)控制、液壓系統(tǒng)控制等)、各功能部件間分立集成聯(lián)合控制(如負(fù)荷控制、動(dòng)力控制等)及整機(jī)電子一液壓集成控制。其特點(diǎn):使系統(tǒng)可靠性有很大提高;使系統(tǒng)的功能得到擴(kuò)展;為系統(tǒng)的維護(hù)和現(xiàn)代化管理奠定基礎(chǔ)。對(duì)于在惡劣環(huán)境下連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間工作的機(jī)器,在盡可能保證控制功能的前提下,減少線束、液壓管路的數(shù)量和長(zhǎng)度成為解決可靠性的首要任務(wù)。電子一液壓集成控制的調(diào)整單元是根據(jù)通用標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計(jì)的,電控中心的微處理器中可存儲(chǔ)多套功能控制方案,以適應(yīng)不同結(jié)構(gòu)功能的控制要求。電子一液壓集成控制可以對(duì)整機(jī)各功能部件的主要參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,且本身具備自適應(yīng)能力與故障診斷能力,使機(jī)器的維護(hù)十分方便,借助于通訊接口可以和工程管理系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交流,便于現(xiàn)代化管理,減少機(jī)器的自身損耗,延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命,提高生產(chǎn)率。