新制造和安裝的液壓站 (系統(tǒng))必須進(jìn)行調(diào)試，使其在正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)下能夠滿足主機工藝目的要求﹔當(dāng)液壓系統(tǒng)經(jīng)維修、保養(yǎng)并進(jìn)行重新裝配之后，也必須進(jìn)行調(diào)試才能投人運轉(zhuǎn)使用。液壓站 (系統(tǒng))調(diào)試的目的如下。
    ① 檢查發(fā)現(xiàn)修正設(shè)計、制造及安裝中的不足與缺陷。例如局部設(shè)計考慮不周引起溫升過高、噪聲過大等﹔制造安裝不當(dāng)或疏忽引起明顯外泄漏。
    ② 檢查系統(tǒng)是否能夠完成預(yù)定的工作運動循環(huán)。
    ③ 將組成工作運動循環(huán)的各個階段的時間、輸岀的動力和運動力 (或轉(zhuǎn)矩)、位移及其起止點、速度和加速度和整個循環(huán)的總時間等參數(shù)調(diào)整到設(shè)計所規(guī)定的數(shù)值。檢驗輸岀的動力和運動的可調(diào)整性及操縱的可靠性。
    ④ 檢驗和測定控制系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)和動態(tài)性能是否滿足設(shè)計指標(biāo)的要求。
    ⑤ 測定系統(tǒng)的功率損失和溫升是否妨礙主機的正常工作。
    ⑥ 調(diào)試各種液壓信號、電信號以及儀器儀表的靈敏度、準(zhǔn)確性和可靠性。
    ⑦ 評價液壓系統(tǒng)運行水平、質(zhì)量狀況、生產(chǎn)能力及啟動操作特點等。
    ⑧ 確定液壓站 (系統(tǒng))投產(chǎn)運行條件及投產(chǎn)運轉(zhuǎn)時間。
    ⑨ 通過專家?guī)ьI(lǐng)或指導(dǎo)調(diào)試，可以培訓(xùn)工程技術(shù)人員和一線操作維護(hù)工人。
    ⑩ 記錄測試中的資料并納人設(shè)備檔案，作為日后診斷排除液壓系統(tǒng)故障時的重要參考資料及維護(hù)保養(yǎng)的技術(shù)依據(jù)。
    調(diào)試類型及準(zhǔn)備
    液壓站 (系統(tǒng))的調(diào)試有岀廠試驗和總體調(diào)試兩種類型。不論何種調(diào)試，都應(yīng)在調(diào)試前，做好兩項準(zhǔn)備工作：一是根據(jù)使用說明書及有關(guān)技術(shù)資料，全面了解被試液壓系統(tǒng)及主機的結(jié)構(gòu)、功能、工作順序、使用要求和操作方法，了解機械、電氣、氣動等方面與液壓部分的聯(lián)系，認(rèn)真研究液壓站 (系統(tǒng))各組成元件的作用，讀懂液壓原理圖 ，弄明白液壓執(zhí)行元件等在主機上的實際安裝位置及其結(jié)構(gòu)、性能和調(diào)整部位，仔細(xì)分析液壓系統(tǒng)在各工況下的壓力、速度變化及功率利用情況，熟悉系統(tǒng)所用液壓工作介質(zhì)的牌號和要求﹔二是對液壓站 (系統(tǒng))和主機進(jìn)行外觀檢查 (如液壓元件和管道安裝的正確性，液壓裝置的防護(hù)裝置的完備性等)，以避免某些故障的發(fā)生。外觀檢查中如發(fā)現(xiàn)問題，則應(yīng)在改正后才能進(jìn)行調(diào)試。
    調(diào)試的—般順序
    一般是先手動后自動﹔先空動調(diào)低壓，然后調(diào)高壓﹔先調(diào)控制回路，后調(diào)主回路﹔先調(diào)輕載，后調(diào)重載﹔先調(diào)低速，后調(diào)高速。對于多環(huán)控制系統(tǒng)，一般應(yīng)先調(diào)內(nèi)環(huán)后調(diào)外環(huán)﹔先調(diào)靜態(tài)指標(biāo)，后調(diào)動態(tài)指標(biāo)。
    調(diào)試時需要操作調(diào)試人員具備較扎實的理論基礎(chǔ)和實際經(jīng)驗。系統(tǒng)的動態(tài)和靜態(tài)測試記錄可作為日后系統(tǒng)運行狀況評估的依據(jù)。