液壓系統(tǒng)泄漏的原因是錯綜復(fù)雜的，主要與振動、溫升、壓差、間隙和設(shè)計、制造、安裝及維護(hù)不當(dāng)有關(guān)。泄漏可分為外泄漏和內(nèi)泄漏兩種。外泄漏是指油液從元器件或管件接口內(nèi)部向外部泄漏﹔內(nèi)泄漏是指元器件由于間隙、磨損等原因有少量油液從高壓腔流到低壓腔。外泄漏會造成油液浪費，污染環(huán)境，危及人身安全或造成火災(zāi)。內(nèi)泄漏能夠引起系統(tǒng)性能不穩(wěn)定，如使壓力、流量不正常，嚴(yán)重時會造成停產(chǎn)事故。為控制泄漏量，國家對制造元件廠家生產(chǎn)的各類元件頒布了元件出廠試驗標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)中對元件的內(nèi)泄漏量作出了詳細(xì)規(guī)定�？刂仆庑孤Ｒ蕴岣邘缀尉�、降低表面粗糙度和合理的設(shè)計、正確使用密封件來防止和解決漏油問題。液壓系統(tǒng)外泄漏的主要部位及原因可歸納為以下幾種。
    ① 管接頭和油塞在液壓系統(tǒng)中使用較多，在漏油事故中所占的比例也很高，可達(dá)到30%〜40%。管接頭漏油大多數(shù)發(fā)生在與其他零件連接處，如集成塊、閥底板、管式元件等與管接頭連接部位上。當(dāng)管接頭采用公制螺紋連接，螺孔中心線不垂直密封平面，即螺孔的幾何精度和加工尺寸精度不符合要求時，會造成組合墊圈密封不嚴(yán)而泄漏。當(dāng)管接頭采用錐管螺紋連接時，由于錐管螺紋與螺堵之間不能完全密封，如螺紋孔加工尺寸、加工精度超差，極易產(chǎn)生漏油。以上兩種情況一旦發(fā)生很難根治，只能夠借助液態(tài)密封膠或聚四氟乙烯生料帶進(jìn)行填充密封。管接頭組件螺母處漏油，一般都與加工質(zhì)量有關(guān)，如密封槽加工超差，加工精度不夠，密封部位的磕碰、劃傷都可造成泄漏。必須經(jīng)過認(rèn)真處理，消除存在的問題，才能達(dá)到密封效果。
    ② 元件接合面的泄漏也是常見的，如板式閥、疊加閥、閥蓋板、方法蘭等均屬此類密封形式。接合面間的漏油主要是由幾方面原因所造成：與O形圈接觸的安裝平面加工粗糙、有磕碰、劃傷現(xiàn)象﹔O形圈溝槽直徑、深度超差，造成密封圈壓縮量不足﹔溝槽底平面粗糙度低、同一底平面上各溝槽深淺不一致、安裝螺釘長、強度不夠或者孔位超差，都會造成密封面不嚴(yán)，產(chǎn)生漏油。解決辦法：針對以上問題分別進(jìn)行處理，如對O形圈溝槽進(jìn)行補充加工，嚴(yán)格控制深度尺寸，降低溝槽底平面及安裝平面的粗糙度、提高光潔度，消除密封面不嚴(yán)的現(xiàn)象。
    ③ 軸向滑動表面的漏油，是較難解決的。造成液壓缸漏油的原因較多，如活塞桿表面黏附粉塵泥水、密封溝槽尺寸超差、表面的磕碰、劃傷、加工粗糙、密封件的低溫硬化、偏載等原因都會造成密封損傷、失效引起漏油。解決的辦法可從設(shè)計、制造、使用幾方面進(jìn)行，如選耐粉塵、耐磨、耐低溫性能好的密封件并保證密封溝槽的尺寸及精度，正確選擇滑動表面的粗糙度，設(shè)置防塵伸縮套，盡量不要使液壓缸承受偏載，經(jīng)常擦除活塞桿上的粉塵，注意避免磕碰、劃傷，搞好液壓油的清潔度管理。
    ④ 泵、馬達(dá)旋轉(zhuǎn)軸處的漏油主要由油封內(nèi)徑過盈量太小，油封座尺寸超差，轉(zhuǎn)速過高，油溫高，背壓大，軸表面粗糙度差，軸的偏心量大，密封件與介質(zhì)的相容性差及不合理的安裝等因素造成。解決方法可從設(shè)計、制造、使用幾方面進(jìn)行預(yù)防，控制泄漏的產(chǎn)生。如設(shè)計中考慮合適的油封內(nèi)徑過盈量，保證油封座尺寸精度，裝配時油封座可注人密封膠。設(shè)計時可根據(jù)泵的轉(zhuǎn)速、油溫及介質(zhì)，選用合適的密封材料加工的油封，提高與油封接觸表面的粗糙度及裝配質(zhì)量等。
    ⑤ 油溫發(fā)熱往往會造成液壓系統(tǒng)較嚴(yán)重的泄漏現(xiàn)象，它可使油液黏度下降或變質(zhì)，使內(nèi)泄漏增大﹔溫度繼續(xù)增高，會造成密封材料受熱后膨脹增大了摩擦力，使磨損加快，使軸向轉(zhuǎn)動或滑動部位很快產(chǎn)生泄漏。密封部位中的O形圈也由于溫度高、加大了膨脹和變形造成熱老化，冷卻后已不能恢復(fù)原狀，使密封圈失去彈性，因壓縮量不足而失效，逐漸產(chǎn)生滲漏。因此，控制溫升，對液壓系統(tǒng)尤為重要。造成溫升的原因較多，如機械摩擦引起的溫升，壓力及容積損失引起的溫升，散熱條件差引起的溫升等。為了減少溫升發(fā)熱所引起的泄漏，首先應(yīng)從液壓系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計的角度出發(fā)，設(shè)計出傳動效率高的節(jié)能回路，提高液壓件的加工和裝配質(zhì)量，減少內(nèi)泄漏造成的能量損失。采用黏—溫特性好的工作介質(zhì)，減少內(nèi)泄漏。隔絕外界熱源對系統(tǒng)的影響，加大油箱的散熱面積，必要時設(shè)計冷卻器，使系統(tǒng)油溫嚴(yán)格控制在25〜50℃。
    液壓系統(tǒng)防漏與治漏的主要措施如下。
    ① 盡量減少油路管接頭及法蘭的數(shù)量，在設(shè)計中廣泛采用疊加閥、插裝閥、板式閥，采用集成塊組合形式，減少管路泄漏點，是防漏的有效措施之一。
    ② 將液壓系統(tǒng)中的液壓閥臺安裝在執(zhí)行元件較近的地方，可以大大縮短液壓管路的總長度，從而減少管接頭的數(shù)量。
    ③ 液壓沖擊和機械振動直接或間接地影響系統(tǒng)，造成管路接頭松動，產(chǎn)生泄漏。液壓沖擊往往是由于快速換向所造成的。因此在工況允許的情況下，盡量延長換向時間，即閥芯上設(shè)有緩沖槽、緩沖錐體結(jié)構(gòu)或在閥內(nèi)裝有延長換向時間的控制閥。液壓系統(tǒng)應(yīng)遠(yuǎn)離外界振源，管路應(yīng)合理設(shè)置管夾，泵源可采用減振器，高壓膠管、補償接管或裝上脈動吸收器來消除壓力脈動，減少振動。
    ④ 定期檢查、定期維護(hù)、及時處理是防止泄漏、減少故障的基本保障。