谷物聯(lián)合收割機(jī)是用于收獲小麥、水稻、玉米、大豆等谷物的自走式農(nóng)業(yè)機(jī)械 ，可一次性完成收割、脫粒、分離、清篩等作業(yè) ，最后將干凈的谷粒送入糧箱存放，并不定時(shí)通過攪糧攪籠將谷粒卸到運(yùn)糧車上 ，達(dá)到收獲的目的。谷物聯(lián)合收割機(jī)整機(jī)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、收割部分、脫谷部分和行走部分組成。谷物聯(lián)合收割機(jī)在收割過程中會(huì)遇到各種各樣的復(fù)雜情況 ，如作物生長 ，有疏有密、有高有矮；田塊地表有的平整有的坑洼 ，還有田�。惶飰K，有的比較平直有的坡度較大等。要保證機(jī)器能正常作業(yè) ，并有較好的收獲質(zhì)量 ，要求聯(lián)合收割機(jī)的液壓系統(tǒng)能滿足作業(yè)速度易于控制；割臺和撥禾輪高度易于調(diào)整 ，特別是割臺具有手動(dòng)和自動(dòng)控制的功能；在坡度較大田塊作業(yè)時(shí) ，還應(yīng)具有機(jī)架水平自動(dòng)調(diào)節(jié)的功能。谷物聯(lián)合收割機(jī)液壓系統(tǒng)包括液壓轉(zhuǎn)向、液壓操縱、液壓分離、液壓制動(dòng)和行走液壓驅(qū)動(dòng)5個(gè)部分。
    液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
    液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制聯(lián)合收割機(jī)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)機(jī)器轉(zhuǎn)向 ，由雙聯(lián)齒輪泵 的其中一路壓力油 ，經(jīng)全液壓轉(zhuǎn)向器操縱轉(zhuǎn)向液壓缸，通過轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)機(jī)器轉(zhuǎn)向。全液壓轉(zhuǎn)向器上裝有安全閥以保證液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的安全。此外還在轉(zhuǎn)向液壓缸兩腔的油路中 ，并聯(lián)兩個(gè)安全閥 ，其作用為當(dāng)轉(zhuǎn)向器處于中間位置時(shí) ，轉(zhuǎn)向液壓缸兩腔封閉 ，當(dāng)轉(zhuǎn)向輪突然受到外界負(fù)載(例如大石塊等障礙物)干撓時(shí) ，使轉(zhuǎn)向液壓缸一腔受壓縮 ，壓力油經(jīng)安全閥、單向閥進(jìn)入液壓缸另一腔 ，保護(hù)液壓元件和管路(特別是高壓膠管)不受損壞 ，避免車輛發(fā)生事故。全液壓轉(zhuǎn)向器 ，為擺線轉(zhuǎn)閥式開心無反應(yīng)型 ，即在方向盤不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)向器處于中間位置 ，壓力油經(jīng)轉(zhuǎn)向器回油箱(如圖中所示) ，故為開心；此時(shí)轉(zhuǎn)向缸兩腔封閉 ，道路阻力變化情況不能通過轉(zhuǎn)向缸反應(yīng)到方向盤上 ，故為無反應(yīng)。當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)向器處于動(dòng)力轉(zhuǎn)向位置，壓力油經(jīng)轉(zhuǎn)向器進(jìn)入轉(zhuǎn)向缸(左腔或右腔) ，實(shí)現(xiàn)機(jī)器轉(zhuǎn)向；方向盤停止 轉(zhuǎn)動(dòng) ，則靠轉(zhuǎn)向器內(nèi)機(jī)械反饋機(jī)構(gòu)使轉(zhuǎn)向器回至中間位置 ，轉(zhuǎn)向停止。如果轉(zhuǎn)向油路出故障或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火 ，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)人力轉(zhuǎn)向 ，即方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)向器中的計(jì)量泵旋轉(zhuǎn) ，將轉(zhuǎn)向液壓缸一腔的油(左腔或右腔)輸送到另一腔(右腔或左腔)實(shí)現(xiàn)機(jī)器的轉(zhuǎn)向。